2025-09-18-01 Норманнско-швабский замок Бари

В этот раз кассы внутри здания ж.д. вокзала Барлетты не работали. Красные билетные автоматы Trenitalia нашлись в правой части здания. Валидатор прямо рядом с ними.

Электричка в сторону Бари, та, что следует до Фасано (Fasano), нам уже знакома. Она стартует с перрона No.4. Это самый дальний, если не считать перрон станции Барлетта FNB (которая не работает). Чем он плох, так отсутствием крыши, просто голая площадка.

Чем хороша электричка Барлетта - Фасано, так тем что подается минут за пятнадцать до отправления и ждать не нужно. Сразу прыг и в вагоне.

До Бари Централе - главного ж.д. вокзала города электричка идёт пятьдесят минут. Интересно что до Фасано она идёт ещё столько же. Получается эта станция находится примерно на таком же расстоянии от Бари, как и Барлетта, но на юг.

Эта полезная информация пригодится нам на следующий год. Так как мы однозначно планируем Бари и на следующий отпуск. Но с базированием южнее.

Вокзал Бари Чентрале (Stazione di Bari Centrale) — главный железнодорожный вокзал столицы Апулии, основной транспортный узел города.

Этот вокзал не может конкурировать с вокзалами Рима и Милана по пассажиропотоку, но он достаточно значимый транспортный узел для юга страны. Ежедневно этот вокзал пропускает порядка сорока тысяч человек и принимает триста поездов.

Поезда из Бари отправляются во многие крупные города Италии, включая высокоскоростные линии Frecciargento и Frecciabianca в Рим, Милан, Болонью и Венецию. Другие поезда Trenitalia, такие как InterCity и Regionale, обслуживают небольшие города и поселки на юге Италии.

История железнодорожного центра города началась в 1864 году. Он много раз перестраивался, но его классический фасад со строгими линиями и арками сохранился до наших дней, несмотря на смены эпох.

Наиболее значительная реконструкция произошла в XXI веке, когда Центральный вокзал Бари был включен в престижную национальную программу «Большие вокзалы» (Grandi Stazioni).

Вокзал Бари Чентрале имеет несколько уровней и выходов, но главный вход в здание расположен со стороны площади Альдо Моро, где также находятся остановки городских автобусов и такси.

Для перемещения между путями сделано несколько подземных переходов, оборудованных лифтами, что сильно облегчает жизнь путешественникам с багажом.

Билетные кассы расположены на первом этаже вокзала, рядом со всеми путями. Также по всему вокзалу разбросано множество билетных автоматов и купить билет проще простого.

Где-то в недрах вокзала Бари Чентрале расположена полноценная камера хранения багажа. Мы рассматривали ее как место хранения вещей, но в эту поездку не понадобилось. Отмечу только что работает она с 8.00 до 20.00.

На первом уровне вокзала также есть несколько баров и небольших магазинов, где можно быстро перекусить, купить что-то в дорогу или газету.

Наша электричка прибыла на Платформу №1, ту, что расположена вплотную к зданию вокзала, так что нам не пришлось скакать через пути.

По ходу движения в сторону города мы выяснили откуда в Бари стартует электричка в аэропорт. Это тоже вокзал Бари Чентрале, но у него есть отдельная платформа «Бари Чентрале FNB», специально для электрички в аэропорт.

И она недалеко. Если стоять спиной к зданию вокзала, то она по левую руку. Вход со стороны привокзальной площади. В субботу нам ехать из Барлетты в Аэропорт Бари. И похоже мы склоняемся к варианту ехать через Бари, а не на прямую, как ехали по прилету. 

Так и так с пересадкой, но схема автобус + электричка менее удобна, чем электричка + электричка. По времени вроде как почти одно и тоже, но поезд надежнее.

В этот раз мы просто заглянули внутрь. Подробности в субботу. Как-то случайно мы прошлись по территории находящегося здесь же автовокзала Бари. Здесь оказывается тоже есть камера хранения, но в виде автоматических ячеек.

От вокзала Бари Чентрале до улицы Корсо Витторио Эмануэле (Corso Vittorio Emanuele II), которая ограничивает Старый город Бари с юга, примерно полтора километра, а по времени минут двадцать неспешным шагом.

Путь идет по прямой по единой улице, меняющей название по ходу движения. Если будет время и настроение, я напишу, что нам встретилось на пути, но позже. В этой же статье я сразу перейду к рассказу о том, что из себя представляет Замок Бари.

Норманнско-швабский замок (Il castello normanno-svevo di Bari), расположен на западной окраине исторического центра Бари-Веккья или Старого города. Это стратегически важное положение недалеко от порта и главного Кафедрального собора, если интересно, его адрес Piazza Federico II di Svevia, 4.

Замок сохранился довольно хорошо и служит нам впечатляющим примером средневекового строительства. Согласно древним хроникам, и до прихода в регион норманнов Бари был богатым и значимым городом, вероятно, самым большим и процветающим в Апулии.

Он был поочередно резиденцией ломбардских гастальдов, мусульманских эмиров, столицей фемы Лонгобардия (то есть Южная Италия) при византийцах. Именно при последних горд вел оживленную торговлю, был значительно расширен, укреплен и украшен.

Находки, относящиеся к римско-греческой эпохе, позволили специалистам проследить и более раннее существование крепости Бари до древних времен. Считается, что упоминаемый в «Сатирах» Горация и в «Анналах» Тацита Бариум имел укрепленные стены, местоположение которых частично совпадало с территорией нынешнего замка.

Но документальное подтверждение относится все же к норманнскому периоду региона. Первоначальное ядро замка Бари было построено при Роджере Норманне, около 1131 года, было четырехугольным в плане с квадратными башнями по углам.

Крепость просуществовала не долго, в 1156 году Вильгельм Злой, сын Роджера, приказал разрушить Бари, а заодно и замок в наказание за попытку византийцев вернуть контроль над городом к которой были причастны и горожане.

Реконструкция крепости производилась с 1233 по 1240 год. Фридрих II Швабский приказал её перестроить и укрепить, поэтому-то она и имеет двойное название (норманнско-швабская).

В этот период крепость обзавелась стрельчатым порталом со скульптурным архивольтом, крестово-сводчатым вестибюлем и небольшой лоджией с видом на внутренний двор, украшенной искусно выполненными капителями, а также Швабским залом.

После Фридриха II Швабского заняться замком настала очередь Карла Анжуйского, затем наступила эпоха Арагонская. Замок перешел во владение Изабеллы Арагонской, которая в XVI веке радикально преобразила его, придав облик, который в целом сохранился до наших времен.

При Изабелле Арагонской в замке существовал изысканный двор эпохи Возрождения. А для противостояния растущей мощи артиллерии, он был укреплен мощной оборонительной стеной с бастионами.

Дочь Изабеллы Бона Сфорца вышла замуж за польского короля Сигизмунда I в 1518 году и сделала его двор центром ренессансной культуры с итальянским влиянием. После смерти мужа в 1548 году она вернулась в Бари.

Добавление изысканных жилых помещений, монументальной лестницы и часовни, ознаменовало переход замка из чисто оборонительного сооружения в статус резиденции знати.

При неаполитанских Бурбонах, сменивших арагонцев, замок пришёл в упадок, превратившись сначала в тюрьму, а затем в казармы. А ожил только в 30-х годах XX века, когда полностью перешел в ведение Управления по охране памятников Апулии и Базиликаты, которое сначала разместило здесь штаб-квартиру, а затем превратило замок в музей.

Крепость занимает площадь около 2850 квадратных метров, по периметру имеет трапециевидную планировку и окружено стеной и древним рвом. По четырем углам возвышаются величественные башни. Чтобы попасть в замок и выйти во внешний двор, необходимо пересечь внушительный каменный мост.

Безусловно, преобладает средневековый стиль. Однако в замке также присутствуют элементы Ренессанса и классицизма, что соответствует культурному богатству региона и здания.

Каждая из четырех башен замка имеет свое особое название, напоминающее об одном из аспектов истории этого древнего сооружения, символа города Бари. Например, башня «Миноренни» расположена на юго-западной стороне здания почти столетие, с 1832 по 1931 год, использовалась как тюрьма для несовершеннолетних.

Это название как раз связано с тем, что в ней содержались молодые люди и мальчики. Но также её называют «Висконтина» в память о работах, выполненных Гаспаре Висконти в период правления Сфорца.

На северо-востоке возвышается башня «Торре дель Венто», а на северо-западе — «Торре Сан-Франческо», также известная как башня «Торре дель Монако».

Наконец, в юго-восточной части замка можно полюбоваться башней «Торре дель Семафоро», также известной как башня «Торре делла Марина», использовавшейся как маяк и световой семафор для кораблей военно-морского флота.

Легенда гласит, что во время правления Фридриха II святой Франциск Ассизский побывал в Бари, где заложил первый камень в основание посвященного ему монастыря и был приглашен швабским королем в качестве гостя в свой дом, а следовательно, и в замок.

При этом, не отличающийся целомудрием Фридрих, зная, что благочестивый человек не одобряет его образ жизни, подверг его испытанию, подослав ему куртизанку. Но святой Франциск не поддался на это, тем самым вызвав восхищение монарха. В подтверждение этого события, сразу за входом в замок, за помещением, где находится билетная касса, установлена памятная табличка.

Внутри норманско-швабского замка Бари вы можете полюбоваться большим центральным двором, соединенным с величественными залами на главном этаже впечатляющей двойной лестницей.

Самая старая часть внутреннего двора — это портик, построенный во времена Фридриха II для соединения вестибюля с атриумом. Он имеет прямоугольную планировку с двумя арками, опирающимися на центральную колонну с самой длинной стороны, и одной аркой, опирающейся на две колонны с более короткой стороны.

Наиболее примечательной частью портика являются две капители, изящно украшенные листьями аканта в сочетании с другими растительными мотивами. Их украшают орлы с расправленными крыльями и добычей в когтях, что символизирует власть швабской империи над земными существами.

В облике капителей прослеживается связь с исламским стилем, который через норманнов проник в регион в XIII веке и смешался с типичными формами апулийского Возрождения.

Рядом с портиком находится монументальная лестница, построенная во время реставрационных работ, заказанных Боной Сфорца в 1548 году. Лестница имеет несколько центральных ступеней, ведущих на небольшой этаж, от которого отходят два пандуса: один влево, другой вправо.

Перед этой лестницей с двумя пандусами, на южном фасаде внутреннего двора, размещена часовня, посвященная святому Станиславу Краковскому, покровителю Польши.

Среди главных помещений, которые следует посетить, можно выделить Анжуйский зал, где выставлена так называемая «керамика бутто». Арагонский зал, в котором представлена история реставрации и функционального восстановления замка в XIX и XX веках, а также фотографии и модели других важных крепостей Апулии.

В зале Норманов хранятся каменные материалы из различных источников, свидетельствующие о долгой истории города. В Швабском зале расположена археологическая зона замка; здесь можно увидеть остатки церкви, раннесредневекового кладбища и первого нормандского поселения.

Среди прочих помещений, несомненно, нельзя пропустить галерею гипсовых слепков. Это место, богатое историей и культурой ихранит гипсовые копии самых известных скульптур Апулии. На первом этаже также стоит посетить Палатинскую часовню, в которой хранится икона с изображением византийской Мадонны.

В некоторых залах проводятся временные выставки и культурные мероприятия, в других находится мультимедийный зал, где можно посмотреть фильм об истории Швабского замка Бари на итальянском, английском, французском и немецком языках.

Для посетителей также открыты археологические раскопки византийского, норманнского и швабско-анжуйского периодов.