Аэропорт Жирона (Aeroport de Girona — Costa Brava), Барселона, Испания

Аэропорт был построен в 1965 году и располагал взлетно-посадочной полосой размером 2.200 на 45 метров, а также стоянкой для девяти самолетов среднего размера. Позже, были построены электростанция, контрольно-диспетчерский пункт и метеостанция, а также одноэтажный пассажирский терминал площадью 2.600 кв. м. На самом летном поле появилась рулежная дорожка, параллельная взлетно-посадочной полосе.

Он был классифицирован сначала, как административный, то есть как местный. В 1969 году стоянку для самолетов еще расширили, а рулежную дорожку удлинили. В этом же году, из-за увеличения объема перевозок, началось строительство нового терминала.

В 1975 году начались работы по расширению и приспособлению взлетно-посадочной полосы к приему больших реактивных судов. В начале семидесятых сначало резко увеличилось количество чартерных рейсов, но с 1978 года большинство из них перевели в аэропорт Барселоны. Это привело к уменьшению авиаперевозок, особенно после 1983 года.

Все изменилось кардинально в начале 2000-х, когда авиакомпания Ryanair приняла решение сделать аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport) одним из своих хабов. Это привело к резкому увеличению пассажиропотока. За последующие шесть лет после прихода Ryanair, количество перевозимых пассажиров возрасло более чем в 10 раз.

Аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport) используется Ryanair для полетов в Барселону, так как находится в 92 км севернее города. До Барселоны можно добраться без пересадок на автобусе или такси или же на поезде с железнодорожного вокзала города Жироны.

Регистрация на внутренние и международные рейсы производится на нижнем уровне здания пассажирского терминала, где расположены 18 регистрационных стоек. Терминал аэропорта не очень велик по размерам и ориентироваться в нем не сложно.

Авиакомпания Райанэйр (Ryanair) является ведущим авиаперевозчиком аэропорта, поэтому ее стойки регистрации видны из далека. Единственный нюанс - на электронном табло не указывается номер гейта для посадки, только стойки регистрации.

Наш рейс (11 мая 2012 года) из аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport) в Таллинн был ранним (вылет в 6.55) поэтому зал регистрации был относительно пуст. Для проверки багажа и ручной клади на вес используются стойки регистрации 1-4, в левой части терминала. На этих стойках не производится регистрация, а лишь работают электронные весы.

Процедура visa-check, обязательная для россиян, производится в отдельном окошке, в правой части терминала, рядом со стойкой регистрации номер 18. После visa-check и сдачи багажа нужно подняться по эскалатору на следующий уровень терминала, где и расположены контрольно-пропускные пункты ("ощупка") перед проходом в зону вылета.

Здесь нужно помнить что очередь в зону досмотра начинается буквально сразу за эскалатором. Если у Вас есть свободное время до вылета, то провести его удобнее на нижнем уровне терминала.

На верхнем уровне от эскалатора до зоны досмотра есть только очередь из улетающих, а за зоной досмотра можно посидеть, но мест не много. Дьютик был замечен только один и тот небольшой.

Номер нужного (а их напомню 10 или 12)  гейта на посадку появляется на табло лишь за 15-20 минут до вылета. Если пройти осмотр слишком рано, то заняться на верху нечем и постоянно нужно следить за электронным табло.У нас такой проблеммы не было, так как рейс был ранний, мы едва успели пройти все процедуры, как объявили посадку. Даже в дъютик не зашли.

В аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport) не было проверки ручной клади на вес, но каждую (!!!) сумку или чемодан проверяли на размер через стойку, перед допуском на посадку. Напомню, что если размер ручной клади превысит 55х35х25, т.е. чемодан или сумка не войдут в стойку, то Вам придется оплатить багаж по сильно (!) завышеному тарифу, да ещё и тащить его самому к самолёту.

Прилет в аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport) прост и понятен. Терминал не большой и все происходит очень быстро. Независимо от рейса, пассажиры прибывают на 0-й этаж здания пассажирского терминала, где расположены два зала выдачи багажа.

Зал-1 обслуживает внутренние рейсы, рейсы из Великобритании и Ирландии, а так же из стран входящих в Шенгенское соглашение. Зал-2 предназначен для пассажиров, прибывающих из стран не входящих в Шенгенское соглашение. Залы получения багажа имеют прямой доступ к залу прибытия.

Помимо Барселоны из аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport) налажено хорошее сообщение с курортами Коста-Брава и Коста дель Маресме. Благодаря близости к французской границе (лишь 40  минут езды), можно использовать аэропорт при планировании поездок к Пиренеям и лыжным курортам Андорры.

Более подробная информация по вариантам (стоимость, расписание и прочее) на сайте аэропорта в разделе Транспорт. Страница содержит массу ссылок на другие странички сайта с вариантами уехать-приехать.

В в августе 2009 года после прилета  в аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона нас в первую очередь интересовала именно Барселона,  поэтому более подробно остановимся на бюджетном переезде (а это автобус) в Барселону и обратно. 

Автобус это самый простой и дешевый способ передвижения между аэропортом Жирона (Barcelona-Girona Airport) и центром города Барселона. Компания – перевозчик не принадлежит Ryanair, однако расписание движения согласованы с рейсами прибытия и убытия Ryanair. 

Расписание Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона. и Расписание Барселона - Жирона (Barcelona-Girona Airport) Расписание 2009 года, для примера, актуальное лучше смотреть по ссылкам на сайте аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона.

Автобус из аэропорта идет в Барселоне до автовокзала Estacio Nord. Время в пути примерно 1 час 10 минут. В пяти минутах ходьбы от остановки находится станция метро ARC DE Triomf (красная линия 1). Стоимость билета в  в одну сторону тогда составляла €12,0 (май 2012 - €15,0), туда-обратно €21,0 (май 2012 - €25,0). 

Билеты предварительно не продавались. Купить билет можно было только на месте - нужно отстоять небольшую (или большую, как повезет) очередь к специальному окошку в будке рядом со стоянкой автобусов.

Билеты продавались только за наличные, никаких банковских карточек. Вообще за время нашего путешествия по Испании в 2009 году, начатого в аэропорту Жироны, мы неоднократно имели возможность убедится, что испанцы прохладно относятся к банковским карточкам, наличные им как-то милее.

На автобусе из аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона можно уехать также в город Жирону. 

Второй наш визит (27 апреля 2012 года) в аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона был рассчитан с учетом аренды машины. Машина была заказана заранее с сайта авиакомпании Райанэйр (Ryanair), которая в свою очередь сотрудничает с HERTZ.  Офис HERTZ, как и офисы других компаний renta-car расположен в зале прилета, видны буквально сразу как попадаешь в терминал.

У нас на руках был ваучер о бронировании и вся процедура оформления заняла буквально считанные минуты. Для получения машины Агенту HERTZ нужно предъявить права (у нас были международные), ваучер и банковскую карточку.

На руки выдается договор и ключи от машины. В момент бронирования со счета списывается стоимость аренды, стоимость бака бензина и сумма назначаемая за возврат машины не там где она выдавалась.

Приведу финансовый итог аренды машины от HERTZ в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport) - Барселона. Аренда машины класса Opel Astra от HERTZ, через Райанэйр (Ryanair) на две недели обошлась в €259,0. Сумма снимаемая за топливо расчитывается как полный бак по очень негуманной цене. По факту вместо Астры нам достался дизельный Opel Meriva и за  топливо списали 54 л по €2,55. Сумма за возврат не там - €17,70. 

Еще до поездки, получив ваучер на аренду от HERTZ и внимательно его прочитав, мы с удивлением обнаружили, что в объявленную стоимость аренды машины не включены страховки CDW и TP (аналог нашего КАСКО). Решили, что поговорим об этом на месте, при получении машины в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона.

Результат переговоров на месте удивил нас ещё сильнее - оказалось, что на месте по каким то не ведомым причинам, оплатить страховку нельзя, отменить резерв и оформить новый заказ тоже нельзя... Ну и совсем удивительным оказалось то что машину нам таки отдали без страховок. И никаких блокировок франшизы.

В итоге, после возврата списанных денег за бак топлива, аренда машины Opel Meriva на 14 дней в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона нам обошлась лишь в те самые €259,0 т.е. менее двадцати евро в день. А с учётом того, что с нами ехал еще один человек и он компенсировал 1/3 расходов как на аренду машины, так и на бензин, то все вышло очень гуманно.

Кстати и возврат списанных средств произошел быстро, не позднее недели после возврата машины. Что тут ещё можно сказать? Только одно - летайте самолетами Райанэйр (Ryanair) и пользуйтесь услугами HERTZ.

Машины компаний renta-car ждут своих владельцев в отдельном паркинге, чтобы туда попасть нужно пройти через обычный паркинг, расположенный ближе к пассажирскому терминалу аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона. Впрочем, куда нужно идти, любезно расскажет агент HERTZ, оформляющий машину.

Теперь несколько слов о возврате машины. Первое - на территории прилегающей к аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона ОТСУТСТВУЮТ ЗАПРАВКИ. О пополнении бака топливом нужно позаботится заранее, ближайшая заправка REPSOL, расположена та трассе N-II где-то за пять километров до поворота на аэропорт, по ходу движения из Жироны (Girona).

Второе относится к HERTZ и возможно ко времени определяемом как "не сезон". Конкретнее - в начале мая 2012 приемка машины в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона осуществляется специально обученным человеком, который приходит в 11-00 часов утра (11.00 a.m.).

Сколько он работает неизвестно, но когда мы брали машину 27 апреля, после прилета в 15-00, будка в паркинге, где должен сидеть представитель HERTZ была на замке. Несмотря на то что время работы заявлено с 8.00 до 20.00. Итог - мы просто поставили машину на парковке, рядом с будкой HERTZ, а ключи отнесли туда, где их выдавали.

Чтобы попасть на паркинг компаний renta-car в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона, нужно проехать между просто паркингом и терминалом аэропорта, практически сделав круг.

На асфальте нанесены указатели движения, так же указатели стоят и вдоль движения на обочине. Въезд на паркинг renta-car через шлагбаум, который поднимается автоматически при приближении.

Пока это всё об аренде машины в аэропорту Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона...

Для тех, кто интересуется возможностью уехать или приехать в аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона на такси могу сказать следующее.

Такси в аэропорту - это минивены или микроавтобусы типа Мерседес-Вито и подобные.

Стоимость поездки для известных населенных пунктов - фиксированная или, как минимум прогнозируемая. Т

ак стоимость поездки от аэропорта Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона до города Жирона заявлена как €25,0 за рейс в одну сторону.

Микрики многоместные, если набрать группу желающих, то на каждого получиться меньше.

Мы ехали вдвоём, по факту так и оказалось, счётчик в конце пути нащёлкал -  €24,55. Категория тарифа -3.

Из Жироны, от отеля в районе Salt, с учетом раннего времени (5-00 утра) и заказа такси по телефону затраты на поездку в аэропорт Жирона (Barcelona-Girona Airport)-Барселона составили почти €30,0. Категория тарифа -4. Так светилось на счётчике.