Благодаря авиакомпании Ryanair (Райанэйр) мир становится ближе

Несколько слов стоит посвятить истории авиакомпании и ее текущим будням, чтобы стало понятно, за счет чего получается такая стоимость билетов.

Авиакомпания Ryanair (Райанэйр)   - лидер бюджетных авиалиний в Европе. Авиакомпания первой на континенте применила концепцию Low Cost или "low fare/no frilles" (низкие тарифы/ без излишеств) и за 10 лет превратилась из скромного регионального перевозчика в Ирландии в крупнейшую авиакомпанию на внутриевропейских маршрутах.

Следуя принципу "недостаточно быть на 10% дешевле, нужно быть дешевле на 90%" команда Ryanair провела коренную реструктуризацию авиакомпании, резко сократившую ее расходы. 

С 1990 года авиакомпания непрерывно увеличивает объемы перевозок на 20-30% в год, оставаясь при этом прибыльной. Сегодня Райанэйр (Ryanair) является второй в мире и крупнейшей в Европе low-cost авиакомпанией, лидером внутриевропейских авиаперевозок.

Стратегия развития компании заключается в увеличении частот на действующих маршрутах, открытии ежегодно 4-5 новых авиалиний из каждого базового аэропорта и добавлении одной новой базы каждый год. Самые низкие расходы - главное конкурентное преимущество Ryanair и ключевой элемент ее бизнеса.

Авиакомпания жестко конролирует расходы, летает только в более дешевые второстепенные аэропорты, обслуживает единый флот из самолетов Боинг-737-800, предлагает только платный сервис на борту и в аэропорту.  

За годы своего развития Райанэйр (Ryanair) отметилась целым рядом стратегических решений, принесшим авиакомпании большую выгоду. Самым ярким из них был заказ 100 самолетов у корпорации Боинг в 2002 году, в самый разгар кризиса отрасли, когда террористические атаки в Нью-Йорке 11 сентября 2001 г. вызвали резкое падение спроса на авиаперевозки и снижение цен на самолеты.

Другими примерами "мудрости" компании стали практика предварительной оплаты авиатоплива по фиксированным ценам (которые затем выросли в несколько раз) и выход на рынок авиаперевозок Восточной Европы сразу после вступления новых стран в Евросоюз.

Кстати, отличным маркетинговым ходом компании, стало недавнее заявление о введении платы за пользование туалетом на борту. Интернет тут же заполнился страстными обсуждениями этой животрепещущей темы и частота упоминаний имени авиакомании зашкалила неимоверно. При этом совершенно бесплатно.

Почти 20% всех доходов авиакомпания Райанэйр (Ryanair) получает от продажи дополнительных услуг, что является самым высоким показателем в мире. Продажа страховых полисов, лотерейных билетов, мест в отелях, питания на борту, аренда автомобилей, плата за сверхнормативный багаж, реализация рекламных площадей в самолетах и многое другое - все это не менее важная составляющая доходов авиакомпании, как и сами авиаперевозки.

Как уже писал ранее парк ирландской авиакомпании Райанэйр (Ryanair) состоит исключительно из самолетов Boeing 737.

Высокая надежность самолетов Boeing 737 во многом обеспечивает возможность четко соблюдать график полетов и поддерживать тарифы на максимально низком уровне. 

Лайнер может перевозить до 189 пассажиров и имеет самые низкие в своем классе показатели расходов на техническое обслуживание. Кроме того, эти лайнеры чрезвычайно экономичны с точки зрения расхода топлива. Это является крайне важным фактором, учитывая специфику авиакомпании.

Высокая надежность модели Boeing 737 и прекрасные показатели соблюдения графика дают возможность авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать свои самолеты.

Самолеты авиакомпании Райанэйр (Ryanair) совершают вылеты в точном соответствии с графиком более чем в 95% случаев. По данным ежемесячной статистики Ассоциации европейских авиакомпаний, этот показатель лучший среди авиакомпаний Европы.

• Название рус: Боинг 737-800
• Название англ: Boeing 737-800 IATA: 738 ICAO: B738 
• Производитель: Boeing Страна: США
• Категория: Гражданский, Пассажирский, Региональный, Среднемагистральный

Дополнительно: В начале сентября 1994 г. фирма "Боинг" приступила к проектированию самолета 737-800 (прежнее обозначение 737-400Х), являющегося вторым в новом подсемействе самолетов 737.

По пассажировместимости он соответствует самолету 737-400. В его конструкции используются все те технические решения, которые применяются на исходном варианте 737-700.

• Уровень шума: соответствует нормам ИКАО, глава 3
• Размеры:
• Размах крыла (м): 43.31
• Длина самолета (м): 39.47
• Высота самолета (м): 12.55 
• Площадь крыла (м2): 124.60 
• Число мест: Экипаж: 2 
• Пассажиров в кабине двух классов: 162
• Максимальное: 189
• Массы и нагрузки:
• Взлетная (т): 78.24
• Пустого снаряженного (т): 41.46
• Самолета без топлива (т): 61.68
• Посадочная (т): 65.30
• Летные данные:
• Крейсерская скорость (км/ч): 852
• Эксплуатационный потолок (м): 12500
• Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м): 2040 
• По данным на сайте авиакомпании по состоянию на январь 2012 года в ее распоряжении находится 275 самолетов.